问界m9四驱和奥迪四驱驾驶评比
1、问界M9四驱和奥迪四驱（以奥迪Q7为例）在驾驶评比中各有优势。动力表现：奥迪Q7：搭载0TV6涡轮增压发动机 ，配合采埃孚的8挡手自一体变速箱 ，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，百公里加速可以达到6秒以内 ，动力强劲且稳定 。问界M9：采用增程式动力 ，最大马力496匹，最大扭矩675牛米 ，百公里加速仅需5秒 。
2 、推测而言 ，如果您更习惯传统燃油车的操控质感，奥迪Q7可能更符合您的需求；要是您追求新能源汽车带来的智能化操控体验以及强劲的动力响应 ，问界M9或许能给您带来不一样的驾驶感受。 具体哪个操控性更好 ，还得看您实际试驾体验后，根据自己的驾驶偏好来判断。
3 、动力性能出色：问界M9提供增程与纯电两种选择 ，增程版搭载5T增程器+双电机四驱 ，纯电续航和综合续航表现出色，满足长途和日常通勤需求 。智能化配置丰富：搭载华为ADS高阶智驾系统 ，支持城市与高速场景的自动驾驶功能 ，部分版本支持5G+卫星通信，智能化配置领先同级别车型 。
三款进口中大型豪华SUV推荐:大众途锐/奥迪Q7/奔驰GLE
1、奥迪Q7 官方指导售价：638-928万元 奥迪Q7这款车也曾是一宽深受成功人士喜爱的一款车型，但这些似乎也要放回至少5年之前 ，相反Q8的出现将年轻化的受众吸引过去。不过奥迪Q7的受众则依旧是那些深沉内敛的消费者 。外观设计部分 ，奥迪Q7并没那么激进，六边形格栅设计搭配竖直LED灯组以及雾灯区域处大尺寸导流口 。
2、大众途锐0T和奥迪Q7 0T（假设您提问中的“GLE0 ”为笔误 ，实际想比较的是奔驰GLE 0T）的舒适性差异主要体现在以下方面 ，基于车型定位和设计特点分析： 悬挂系统途锐0T：标配自适应空气悬挂（部分配置可选），支持软硬/高低调节 ，对颠簸路面的过滤更彻底 ，偏向长途巡航的舒适性调校。
3 、路虎发现 、Cayenne、探险者等车型，以其卓越的越野能力和豪华内饰 ，成为越野爱好者的首选 。这些车型不仅适合在复杂的路况下驾驶 ，更能在城市街道中展现出独特的魅力 。对于追求豪华与舒适的消费者，奔驰GLE 、奥迪Q宝马X5和沃尔沃XC90等车型是理想选择。
4 、大众途锐属于中高档次的车型 。以下是具体分析：市场定位：大众途锐是德国大众汽车公司推出的一款豪华中型SUV ，定位介于大众途观和大众途昂之间 。其主要竞争对手包括宝马X奔驰GLE等豪华品牌的中型SUV ，这进一步印证了其属于中高档次的地位。
一篇说透!宝马X5/奔驰GLE/才上市的新款Q7,预算70万做个了断!
1、而在宝马X5身上，最引人注意，最值得一提的 ，则是宝马品牌颇具独创性的“后退式倒车辅助功能 ” ，该系统能够记住你正向行驶的最后50米轨迹，在启用泊车辅助功能时会沿轨迹自动原路退回（无需驾驶者介入操作 ，完全由系统自行操作） ，在驶入狭窄巷道时，能够给到驾驶者相当强的安心感 。
2 、自2019年以来 ，中国的豪华中大型SUV市场突然变得热闹起来 。除了传统豪强：宝马X5和奔驰GLE进行了全新换代之外。二线豪华品牌：改款雷克萨斯RX L长轴版 、国产凯迪拉克XT林肯飞行家（未来将国产）也相继到来。进入到2020年 ，作为最早进入中国中大型豪华SUV市场的领军车型之一，改款奥迪Q7也即将正式上市 。
3、推荐车型一：奔驰 GLE 官方指导价：70.98万-1338万元 奔驰GLE属于中大型SUV ，我们重点来说说最新上市的全新奔驰GLE轿跑SUV 。外观方面 ，全新奔驰GLE轿跑SUV采用了满天星式的前进气格栅，中间加入了大尺寸的三叉星标。从侧面造型看 ，奔驰GLE轿跑SUV采用了溜背造型 ，更为时尚 。整车运动感十足 。
4 、说实话，在售的现款Q7自从几年前换代之后，似乎一直走下坡路 ，论知名度和销量难匹敌竞品宝马X5和奔驰GLE。不过没关系 ，中期改款的Q7已经正式上市，官方指导价698-988万元 。更为重要的是 ，尽管只是一次中期改款 ，但其改变程度之大，更像是一次换代 ，竞争力确实有着不小提升 。
5 、诚然 ，奔驰的GLE，则更适合商务人士。的确 ，它的操控是肯定不如宝马X5的 ，但奔驰的细节比较到位 。尤其是内饰，在不经意间 ，就能展现出奔驰的豪华感 。虽然是一台中大SUV ，体型偏大，但它更多的是展示出它的肌肉感，也颇有型男的味道。个人觉得 ，它更适合正式的商务活动 。
红旗的3.0T大排量引擎,为什么跑不过奥迪的2.0T?
1、客观来说 ，0T发动机从基础排量优势上来说，要比0T发动机具有更好的动力表现 ，基础排量更大缸内做工可以更多 ，同样时间段内消耗更多的燃油做更多的功 。
2 、如果一台大排量发动机跑不过小排量发动机，那么只能考虑技术方面的差距了。红旗量产了首台国产0T发动机 ，搭载在HS7上的那台V6引擎从账面数据上来说表现并不差 ，337Ps马力以及445牛米账面数据，事实上与奥迪的那台发动机平分秋色 ，毕竟马力上只是小了3Ps ，功率低了2kW。
3 、新红旗H9同样提供0T和0T发动机可选，0T最大功率为185kW ，峰值扭矩380N.m ，WLTC综合油耗12L/100km，传动上匹配7挡湿式双离合变速箱 。而0T V6发动机最大功率248kW、峰值扭矩为445N.m，匹配8挡手自一体变速箱 。可以发现 ，奥迪A6L的0T版本性能更强 ，而新红旗H9则在0T动力上有优势。
4、就空间及乘坐体验来看，两部车型都表现出了该级别应有的水准 ，用“奢华”二字来概括也并不为过 。而在座椅配置方面 ，两部车型并无太大差异，唯一的区别在于红旗H9多配备了主座椅脚托调节 。
5 、T版本的优点在于相对更经济实惠。它的日常使用成本 ，如油耗等会比0T低一些 。对于大多数日常城市通勤为主 ，偶尔跑跑长途的用户来说，0T的动力完全能够满足需求 。在城市道路频繁启停的工况下 ，0T的燃油经济性表现较为突出。而且其保养费用等也可能相对0T略低 。
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